Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 23,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Irisbus Citelis Line #3437
2 august 2015 - Paryż, Avenue Hoche. Citelis przebija się przez paryskie centrum dojeżdżając do łuku triumfalnego. Niestety linii nie odczytam. ;)
Author: Mikołaj_PK
Renault Agora S #7905
1 march 2018 - Courbevoie, Rue de l`Alma. Oto jeden ze starszych autobusów tutaj - 16-letni Renault Agora. Zapewne za długo już tu nie pojeździ. Byłem pierwszy raz w tym mieście i trudno było mi sobie wyobrazić tu Berliety PR100.
Heuliez GX 337 HYB #1159
1 march 2018 - Saint-Ouen, Avenue Michelet. W mieście daje się zauważyć duża liczba hybryd produkcji Heuliez - typ GX 337 HYB - oraz produkcji MANa - Lion`s City Hybrid. Autobus posiada niewielki, 7-litrowy silnik Iveco Tector 7 o mocy 286 KM. Silnik zabudowany jest poprzecznie. Autobus korzysta z superkondensatorów EDLC 0,82 kWh, dzięki którym rusza z przystanku korzystając z napędu elektrycznego. Silnik elektryczny ma moc 195 kW i posiada magnesy trwałe. Z tyłu podłoga jest podwyższona i mamy alpinarium. W nocy tego dnia spadł śnieg, co chyba nie zdarza się tu zbyt często. W mieście pojawiły się spore korki.
Bluebus SE #0571
28 february 2018 - Paris, Avenue de la Porte de Clignancourt. Tak to cudo wygląda od tyłu. Widać, że większa część ściany tylnej jest czarna. Producent oferuje też mniejsze elektrobusy, o ile dobrze widzę na stronie producenta, z nadwoziem Gruau.
Bluebus SE #0571
28 february 2018 - Paris, Avenue de la Porte de Clignancourt. Właśnie miałem okazję dodać do bazy nowego producenta - francuski koncern Bolloré, który od 2015 r. produkuje we Francji 12-metrowy elektrobus Bluebus SE (mam nadzieję, że nic nie namieszałem). Autobusy mają baterie litowo-polimerowe o energii do 240 kWh. Kursują na linii 341, która jest obsługiwana tylko elektrobusami. Zasięg wg producenta to 180-250 km. Na theautomobilist.fr czytam, że RATP planuje mieć do 2025 roku 80% elektrycznych autobusów.
Comments: 17
Irisbus Citelis Line #3064
6 august 2017 - Musée du Luxembourg, Paris 6e
Author: harilevente
Irisbus Citelis Line #3095
6 august 2017 - Musée du Luxembourg, Paris 6e
Author: harilevente
Scania CN230UB 4x2 EB #9315
7 august 2017 - Pont d`Austerlitz, Paris
Author: harilevente
Heuliez GX427 Hyb #4572
7 august 2017 - Pont d`Austerlitz, Paris
Author: harilevente
Alstom Citadis 302 #701
9 december 2016 - Rungis, Rober Schuman. T7 przejeżdża przez strefę przemysłową w miejscowości Rungis.
Irisbus Citelis Line #3426
5 august 2015 - Puteaux, Rue des Bas Rogers. Dla osób przyzwyczajonych do ekstensywnej zabudowy miast postkomunistycznych może być pewnym zaskoczeniem, że właściwy Paryż zajmuje bardzo niewielką powierzchnię, mieszcząc zarazem więcej mieszkańców niż Warszawa. Cała reszta to już przedmieścia, choć czasem tego w ogóle nie czuć. Puteaux należy do tej lepszej części paryskich banlieues, rozciągając się tuż za mekką światowych finansów - La Defense.
Author: Dawid
Comments: 2
Irisbus Agora Line #8502
28 january 2015 - Gennevillers, RER. Za tym wiaduktem zaczyna się Kongo.
Author: Tatuś Tatuś
Place: Asnières-sur-Seine (Île-de-France)
| Owner: RATP Paris | Transport Authority: RATP Paris | Route: 178
Alstom MF77 #158G
1 february 2015 - Chatillon-Montrouge. Dwa składy metra na stacji początkowej. Może kiedyś to wystarczało ale teraz nawet przy minutowej częstotliwości nie wystarcza na tej linii. Aż się tęskni za przestronnymi wagonmaszami.
Comments: 1
Alstom MF77 #053
29 january 2015 - Asnieres - Gennevillers. Stacja końcowa metra. To co jeździ pod ziemią w Monachium jest o wiele bardziej przestronne bo na linii 13 to jest tłok, że gdyby nie Aleeke to nie byłoby gdzie palca wsadzić.
Author: Tatuś Tatuś
Place: Gennevilliers (Île-de-France)
| Owner: RATP Paris | Transport Authority: RATP Paris | Route: 13
Alstom Citadis 402 #321
1 february 2015 - Paryż, Boulevard Massena. Mijanka kolejnych numerów 321 i 322 - T3 jeździ nawet przy sobocie bardzo często i nie jeździ puste.
Alstom Citadis 402 #323
1 january 2015 - Paryż, Porte de Vincences. To tutaj kończy i zaczyna T3b i T3a. Aby się przesiąść z jednego na drugiego trzeba pokonać szeroką ulicę albo przejściem podziemnym albo pasami. Tą ulicę i tak przecinają tory ale nieużywane w normalnych relacjach (pewnie zjazdy są). Układ torowy do zobaczenia na OSM.
Comments: 2
Heuliez GX427 Hyb #4574
1 february 2015 - Paryż, Gare Montparnasse. A o to autobus hybrydowy po francusku.
Mercedes-Benz O530 C2 #6800
1 february 2015 - Paryż, Porte d`Italie. Wygląda mi na to, że trafiła mi się nówka.
MAN NL223 #9138
27 january 2015 - Asnieres-sur-Seine, Gabriel Peri. Maniek wieczorową porą.
Author: Tatuś Tatuś
Place: Asnières-sur-Seine (Île-de-France)
| Owner: RATP Paris | Transport Authority: RATP Paris | Route: 140
Comments: 2
Mercedes-Benz O530 II #890
31 january 2015 - Velizy, Avenue Morane Saulnier. W tej modernistycznej przestrzeni jeżdżą takie autobusy z dwucyfrową numeracją. W sumie nie wiadomo po co jeżdżą bo jeżdżą przeważnie puste lub z frekwencją kilku osób. Może w szczycie jeździ tu więcej ludzi.
Author: Tatuś Tatuś
Place: Vélizy-Villacoublay (Île-de-France)
| Owner: Phébus Versailles | Transport Authority: RATP Paris | Route: 40
Comments: 1
Mercedes-Benz O530 #4297
31 january 2015 - Velizy 2. Nawet w Niemczech nie rządzą mercedesy tak niepodzielnie jak tutaj. Czasem trafi się zabłąkana Agora ale o Citaro jest o wiele łatwiej.
Author: Tatuś Tatuś
Place: Vélizy-Villacoublay (Île-de-France)
| Owner: RATP Paris | Transport Authority: RATP Paris | Route: 291
Irisbus Citelis 18M #1978
29 january 2015 - Paryż, centrum miasta - Place de Clichy.
Mercedes-Benz O530 II #6678
28 july 2014 - Paris, Porte d`Orléans.
Author: BPO-161
Comments: 1
Found: 23, RSS Channel